RC Motor Cross

Sungguh ajaib negara china, ACM (All China Made) satu sisi prekonomian mengeluh masalah produk-procuk china yg masuk ke indonesia tapi tidak bisa di pungkiri sisi lain bergembira dengan harga yg mereka tawarkan contohnya seperti saya. Mereka memiliki target harga dapat di jangkau seluruh kalangan masyarakat. jika RC ini bukan buatan china saya yakin harganya akan sangat mahal sekali.

Rc pabrikan china ini memiliki ukuran -/+ panjang 13cm, tinggi 10cm serta lebar 4cm dengan frekuensi remote basis radio 35mhz. 

Awalnya saya hanya ingin RC motor crossnya saja, tetapi ketika melihat ada produknya yg lain jadi kepingin koleksi. Dari 4 varian produk RC yg di tawarikan saya baru mendapatkan 3 saja antara lainnya adalah sebagai berikut.

Explorasi Foto Suzuki RMZ 450

SUZUKI RMZ 450 

Niatan bermain Airsoftgun lalu kepikiran untuk foto Diecast di fild airsoft walhasil saya membawa beberapa koleksi masuk dalam tas. 

Ini adalah explorasi pertama saya dengan die cast yang saya miliki. Dirty Bike, membuat miniatur motor ini benar-benar tampak seperti motor aslinya yang diperuntukan untuk bermain lumpur. 

Berlokasi di kuntum Tajur Bogor, dengan suasana kebun dan parit alam serta air yang jernih memacu saya untuk memulai explorasi diecast motor ini. Tepat jam 12 siang memulai pengambilan foto dengan bantuan sinar matahari yg cukup menembus kedalam kebun pohon-pohon dengan dedaunan yang rindang sebagai lightingnya. 

melihat foto di bawah beberapa teman berkomentar, "wow adventure sekali, motornya saja seperti itu bagaimana ridernya nyaa yaa?pasti penuh lumpur." lalu saya menjawab "ridernya tidak kotor sedikitpun, hanya saja penuh bentol merah karena diserang nyamuk kebun".

HONDA CR 250 R

Koleksi terbaru saya dari NewRay 1:12. kurang detail tp cukup memuaskan hati. saya mendapatkan Diecast ini ketika sedang melakukan perjalanan ke salah satu mall d jakarta di dalam mall tersebut ada toko mainan yg menjual berbagaimacam diecast dan salah satunya ya motor Honda CR250R ini. Motor ini Special Engine/SE dengan 2 langkah kerja mesin. motor 1:1 ini lumayan banyak di indonesia, mudah menjumpai jika berada di komunitas motor cross.

Foto ini di ambil jam 7 pagi dengan kamera poket 14mp Kodak easyshare seting Landscape berlokasi di tanah lapang pinggir jalan baru juanda depok, sesudah malam diguyur hujan sehingga memiliki efek tanah yg sedikit basah karena embun pagi dan background hijau seolah di daerah pegunungan.

Nomer pada motor, stand motor, tanah coklat dan rerumputan di belakang menonjolkan kesan motor ini sedang ikut dalam kompetisi besar. motor ini sering meraih juara dalam kompetisi kelas 250cc.

KTM Series by JOY CITY

• KTM 450 EXC 09
• KTM 450 SMR 09
• KTM 450 SXF
• KTM 350 SXF
• KTM 990 SMT
• KTM DUKE
• KTM RC8

Dan saya baru memiliki 3 type motor KTM keluaran Joycity.

Joycity 1:12 KTM 450 EXC cross series 
Diecast motor cross terapih dan terdetail yg pernah saya miliki sesuai dengan motor aslinya atau 1:1 nya. Tidak sabar untuk mengexplor motor ini dengan tanah dan lumpur tapi ternyata blom tega kastem ini motor dengan lumpur2 dan segala macamnya.







Foto ini di ambil jam 7 pagi dengan kamera poket 14mp Kodak easyshare seting Landscape berlokasi di tanah lapang pinggir jalan baru juanda depok, sesudah malam diguyur hujan sehingga memiliki efek tanah yg sedikit basar karena embun pagi dan background hijau seolah di daerah pegunungan.

Joycity 1:12 KTM 450 SMR SuperMoto

Motor ini terbilang sama, hanya bedanya ada pada ban dan striping/cat bodynya saja. SuperMoto atau sering di panggil dengan julukan SUMO ini di peruntukann untuk jalan raya dengan jalan yg kurang begitu baik. contohnya jalan di indonesia yg rata-rata jalan aspal dengan jalan yg banyak sekali lobang serta jalan kampung yg belum semuanya rata. Di eropa dan beberapa negara bagian sudah banyak yg melombakan SuperMoto ini dengan medan track campuran.

Joycity 1:12 KTM 990 SMT

Motor aslinya berkapasitas mesin yang sangat besar yaitu 990cc 2 cylinder dengan 4 system langkah kerja mesin. Motor yang di peruntukan untuk perjalanan yang jauh ini sangat cocok untuk mereka yg suka city adventure dengan lama perjalanan berhari-hari dan jalan perkotaan atau jalan aspal/cor.

Perbedaan antara Cross/MX dan Enduro

Banyak yang pertanya di dunia 1:1 maupun dunia 1:12 dan seterusnya tentang perbedaan motor Cross/MX dengan Motor Enduro. Sekilas nampak mirip, tp jika di perhatikan akan tampak perbedaanya.

• Motor Cross/MX. Model 1:18 MAISTO HONDA CRF 400

Motor Cross ini digunakan untuk kompetisi motorcross atau supercross. balapan yg sering kita lihat tayangannya di televisi, balapan melewati medan berlumpur dan meloncati bukit-bukit terjal. mesin di setting untuk mendapatkan tenaga yang sangat besar sehingga dapat membesut dan melompati bukit2 kecil.

Motor ini secara fisik detail tidak memiliki lampu depan dan belakang, tidak memiliki lampu send dan lampu rem jika kita melihat lebih dekat lg kita tidak melihat Spidometer, RPM bar, bensin indikator. semua perlengkapan tidak ada, layaknya motor-motor yg tidak sempurna tapi ya memang begitu rupanya. Terkadang kita akan mendengar orang bilang Motor Cross adalah Motor SE, yang di maksud dengan SE adalah Special Engine dan Motor Enduropun masuk dalam golongan Motor SE. Kita bisa lihat kapasitas CC motor yg tergolong besar semua mesinnya hanya memiliki 1 silinder saja serta di butuhkan tenaga yg besar, material mesin yg kuat dan juga ringan Itulah alasan kenapa mereka masuk kedalam golongan Motor SE.

Perbedaan :

1. Tidak memiliki lampu depan 
2. Tidak memiliki Lampu Belakang serta rem
3. Tidak memiliki Indicator Bensin, kecepatan, rpm dll pada bagian depan
4. mesin lebih ganas
5. Suspensi sedikit lebih keras

• Motor Enduro. Model 1:18 MAISTO HONDA XR 400

Enduro berasal dari kata Endurance yg artinya adalah ketahanan. motor ini digunakan untuk perjalanan jauh dengan medan yg cukup berat, medan offroad yg cukup panjang dan berhari-hari. motor ini di lengkapi dengan lampu depan, belakang, rem, sent, spidometer, takometer, indikator bahan bakar dan indicator lain tergantung merk dan seri motornya.

Sudah pasti motor ini memiliki kelengkapan jalan raya dan kelengkapan malam hari. Di negara Amerika dan Eropa sering di adakan lomba Enduro antar negara dengan lama perjalanan 10 sampai bahkan berhari-hari dengan medan yg sangat ekstrim hal inilah yg membuat suspensi lebih soft, mesin lebih smooth agar pengendara lebih nyaman ketika mengendarai motor ini. Contoh motor tipe enduro itu adalah KTM 250/450 EXCF, Honda CRF 250X, Yamaha WRF 250, Husqvarna TE 250, Husaberg FE 450, dll. Karena penuh dengan piranti tambahan, maka motor tipe enduro itu bobotnya lebih berat dibanding motor tipe cross.


Perbedaan :

1. Memiliki lampu depan beserta lampu sent
2. memiliki lampu belakang serta rem
3. memiki indikator bensin, kecepatan, rpm dll pada bagian depan
4. mesin lebih lembut
5. suspensi lebih empuk

Diecast Motor Cross

Salah satu hobi yg begitu unik adalah mengkoleksi miniatur atau sering di sebut dengan Die Cast, baik itu miniatur action figur, kendaraan bermotor, militery dan apapun itu baik berbahan metal dan non-metal. para penggila miniatur rela mengeluarkan uangnya untuk mendapatkan miniatur incarannya. beberapa faktor menjadi seorang kolektor die cast/miniatur antara lain adalah

1. Masa kecil yg pernah memiliki koleksi yg diberikan oleh ayah atau saudaranya, sehingga mereka ingin sedikit ber-Rendevous.
2. Menikmati hobi aslinya, seperti contoh Motor cross d bawah ini, di karenakan harga motor asli sangatlah mahal jadi keinginannya di alihkan menjadi miniatur 1:12.
3. Pedagangan mainan, barang sisa tidak terasa dikumpulkannya sehingga menjadi banyak dan memiliki sejarah perkembangan toko mereka.

Beberapa faktor alasan yang saya dapatkan dari beberapa rekan yg kebetulan adalah seorang kolektor diecast, dan saya termasuk dalam kolektor point 2 hobi cross blom mampu koleksi aslinya. Jadi dengan mengkoleksi miniatur ini saya berharap dan berusaha suatu saat saya akan memilikinya. amin
YAMAHA YZM 450 2009


SUZUKI RMZ 450


KAWAZAKI KX 450 F 2010


KAWAZAKI KX 250 F


KTM 450 SMC 2009

Die Cast Mobil

Militery, Civilian Jeep dan Sport Utility Vehicle/SUV termasuk golongan mobil yang memiliki peminat tersendiri, butuh kesebaran, kejelian dan uang yg cukup banyak pastinya untuk mendapat Diecast jenis ini. dikarenakan karaker setiap mobil sangat unik dan tahun bembutan mereka yang sudah sangat lama serta keterbatasan produksi miniatur/diecast oleh pabrik besar di negara mainland sana sangatlah dibutuhkan komunikasi antar komunitas yang baik untuk bisa mendapatkan informasi beberapa produk yg kita cari.

Militery Jeep
Willys
Willys, mobil ini di gunakan sebagai alat transportasi untuk kepentingan perang. mobil ini di produksi tahun 1941-1945 dengan sistem empat penggerak atau bisa disebut dengan 4 x 4 WD. sesudah itu perusahaan willys mengeluarkan seri Civilian Jeep atau biasa di singkat jadi CJ. semoga saya bisa melengkapi koleksi Willys dan CJ. Sumber info : http://en.wikipedia.org/wiki/Willys_Jeep




Cilian Jeep

Sport Utility Vehicle/SUV
Wrangler 4WD
Jeep Wrangler, mobil ini di produksi oleh America Mobil Crysler mobil penerus generasi dari Willys dan CJ (1950). mobil ini di produksi sekitar tahun 1987 dan perusahan tersebut selalu merevisi produknya setiap 10th sekali. Revisi produk dilakukan pada tahun 1997 dan 2007. type mobil YJ (1987-1995), TJ (1997-2006), LJ 's (2004-2006 model Unlimited) dan JK (2007-sekarang). Military versions of the Wrangler have carried the J8 designation. Versi militer dari Wrangler telah melakukan penunjukan J8. sumber info : http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Wrangler




Land Rover 4WD
Berbeda karakter itu sudah pasti, mobil ini adalah mobil pabrikan british UK United Kingdom sejak awal 1947 sampai dengan 2008 mengalami perubahan kepemilikan. bentuknya yang khas dan ketangguhannya mobil ini banyak digunakan sebagai mobil jelajah medan berat, masuk hutan keluar hutan sehingga mobil ini sangat cocok di daerah hutan tropis.
seri Land Rover ada lumayan banyak, untuk membantu bisa cek di http://en.wikipedia.org/wiki/Landrover